Es importante mencionar que el Sitio Cero es reconocido como área lúdica del puerto y como un punto de encuentro necesario para la ciudad. En el marco de las iniciativas de vinculación con la comunidad local, el Paseo- Ciclovía   es   un aporte más a la calidad de vida de los ciclistas y transeúntes, quienes, a diario, circulan por el sector, mejorando las condiciones de seguridad e incentivando el uso de un medio de transporte ecológico, eficiente y saludable. EPA realiza el tradicional Encendido del Árbol y Pesebre, en la Plaza del Puerto, lugar donde junto a la comunidad, organizaciones sociales y la familia portuaria, se celebró esta fecha alusiva a navidad. La unidad de cobro de este servicio es la “Tonelada/Día” y se encuentra diferenciada para carga general, carga granel y carga peligrosa en la modalidad cubierta y descubierta. El servicio de depósito de la carga, consiste en la custodia que se presta a la carga que permanece en los lugares de depósito fijados por Empresa Portuaria Antofagasta, desde su recepción y hasta la entrega a sus consignatarios o a quienes los representen. Consiste en el derecho de utilización de la infraestructura portuaria correspondiente a aguas abrigadas al interior de la poza.

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Por lo cual, nos comprometemos a mantener prácticas de trabajo justo, propiciar un buen clima laboral y un ambiente de trabajo seguro y saludable, libre de cualquier forma de acoso o discriminación y con enfoque de género, extendiendo este compromiso a empresas contratistas y concesionarias. La innovación será uno de los ejes que nos permitirá optimizar la cadena de valor de nuestra empresa, incentivando la incorporación de nuevos conocimientos, tecnologías, procesos, productos y servicios. Ambas fases de Atención a la Nave, son de exclusiva responsabilidad de las Agencias Navieras y la Empresas Marítimas por la estiba y desestiba de la carga, para lo cual utilizan personal y equipos de su propiedad. “La organización, el uso de tecnología, el volumen de carga que maneja Puerto Antofagasta, y sus conexiones desde el punto de vista comercial, es algo que nos asombra.

años de orgullo de ser portuarios

• Con una gran asistencia de familias antofagastinas, Puerto Antofagasta celebró el Día de los Patrimonios 2025 con una jornada educativa, entretenida y cargada de memoria.
• Este sello otorgado por el ministerio de Medio Ambiente distingue a las empresas que miden, verifican y reducen sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero.
• “Estamos ubicados en el centro de la ciudad y tenemos como vecinos en una parte muy desarrollada de Antofagasta.

En primer lugar, a través de nuestro Proyecto de Concesión del Frente N°1, que terminal antofagasta se espera inicie su proceso de licitación este año tras finalizar la consulta en el Tribunal de la Libre Competencia. Este proyecto busca aumentar la tasa de ocupación de los terminales, mejorando nuestra capacidad portuaria para transferir el metal rojo y con ello optimizar la logística, aportando de esta manera a la competitividad del metal en los mercados internacionales”, afirmó. En paralelo, el puerto ha fortalecido su relación con el entorno a través de programas de educación ambiental, cultura, ciencia e inclusión. Un hito destacado en esta línea es la creación del Sitio Cero, un espacio de más de 5.000 m² habilitado para eventos comunitarios, ferias, seminarios y actividades ciudadanas en alianza con instituciones públicas y privadas.

En el corazón de la región minera de Chile

Por su parte, María Rodríguez, estudiante de Psicología de la Universidad del Alba, destacó la importancia de encuentros que dan a conocer “el rol que cumplen las personas en la seguridad y en temas como la salud mental, porque influyen en nuestro bienestar y en cómo desarrollamos nuestro trabajo”. Tomás Vega, director del área Minería de INACAP Antofagasta, valoró la jornada y señaló que este tipo de instancias permite a sus estudiantes ampliar su mirada sobre la prevención, al conocer riesgos y contextos distintos a los que habitualmente observan en su formación. Puerto Antofagasta, junto a su concesionario Antofagasta Terminal Internacional, realizaron la segunda versión de la Feria de Seguridad y Salud en el Trabajo 2026, una iniciativa abierta a la comunidad que convirtió la Plaza del Puerto en un espacio de encuentro, orientación y aprendizaje en torno al cuidado de las personas en el ámbito laboral y cotidiano.

Estos proyectos, incluidos en el Plan Maestro de Puerto Antofagasta, se alinean con los objetivos de desarrollo sostenible, la política nacional portuaria y las oportunidades que abre el Corredor Bioceánico como eje de integración para Chile, Brasil, Argentina y Paraguay. También fue presentado el avance del proyecto de Ampliación y Modernización del Antepuerto Portezuelo, que permitirá optimizar la gestión de flujos de carga y reducir la congestión urbana, aportando a una operación más segura y eficiente. Esta obra se integrará al sistema portuario a través de soluciones logísticas intermodales que fortalecen la articulación entre el puerto y su hinterland.

Su equipo periodístico, caracterizado por el profesionalismo y la vocación de servicio público, ha logrado posicionar al medio como un referente informativo, tanto en redes sociales como en plataformas tradicionales de difusión. El Día de los Patrimonios en Puerto Antofagasta reafirmó el valor de compartir el legado portuario con la comunidad, fortaleciendo el vínculo entre pasado, presente y futuro desde uno de los espacios más emblemáticos del norte de Chile. (1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.

La empresa estatal, asimismo, es parte de la meta nacional de descarbonización al año 2050 y para ello ya está ejecutando acciones como la utilización de led solares en la Plaza de Puerto y el proyecto para instalar paneles solares en las instalaciones, entre otros. La ampliación del Molo de Abrigo en 85 metros lineales permitirá disminuir el 90% de los días de cierre de puerto, prepararse para los efectos del cambio climático y ampliar la capacidad de Puerto Antofagasta. Uno de los hitos más relevantes fue la participación en la Mesa Redonda “Oportunidades de Negocios e Inversión sobre Corredor Bioceánico”, desarrollada en la Confederación Nacional de la Industria (CNI) en Brasilia, donde Puerto Antofagasta expuso su rol logístico estratégico, sus ventajas comparativas y su compromiso con una integración regional efectiva. Certificación ambiental internacional especializada en puertos y el Puerto de Antofagasta se consagró como el segundo puerto de Chile que tiene dicha certificación, y el primero estatal en alcanzarla. Nos comprometemos a adaptarnos a las demandas físicas y digitales de la logística portuaria, incorporando nuevas tecnologías, infraestructuras y soluciones logísticas inteligentes para consolidarnos como un actor estratégico en el Corredor Bioceánico y el comercio exterior del país.

Zona de Desarrollo Logístico Puerto Antofagasta

Actualmente se encuentra en proceso de desarrollo la tercera etapa de su ampliación, la que permitirá contar con 4.300 m2 adicionales de bodegas. “Se trata de una gran noticia porque estas inversiones generan empleo, fortalecen a la cadena logística, atraen inversiones y, en definitiva, significan un impacto positivo, valor social y económico para la región. La empresa reafirma su compromiso con el medio ambiente al adoptar prácticas sostenibles, acercándose a las expectativas de un mercado cada vez más exigente con el entorno”, agregó. Puerto Antofagasta y el Gobierno Regional anunciaron la realización de un convenio de programación de inversión pública que permitirá sentar las bases para duplicar la capacidad portuaria. El Corredor Bioceánico Vial es una ruta de integración regional que busca conectar el océano Atlántico con el océano Pacífico, atravesando Brasil, Paraguay, Argentina y Chile. Con una extensión aproximada de 2.400 kilómetros, esta vía terrestre permitirá el transporte eficiente de cargas entre los mercados del Cono Sur y Asia-Pacífico, reduciendo tiempos y costos logísticos.